対象車両は型式200EXC （通称名：200EXC ）の車台番号 VBKGSA201DM193591～VBKGSA205DM195537（製作期間：平成24年9月17日～平成24年10月18日） 、型式 250EXC（通称名：250EXC）の車台番号VBKGSA20XDM277411～VBKGSA204DM283592 （製作期間：平成24年6月27日～平成24年9月18日）、型式250EXC（通称名：250EXC SIX DAYS）の車台番号VBKGSA203DM278707～VBKGSA20XDM286965 （製作期間：平成24年7月5日～平成24年10月15日）。

　内容は「スロットルグリップ上部ハウジングの成形が不適切なため、当該ハウジング内部において、まれにスロットルケーブルワイヤーがローラーからはずれ、ハウジングとローラーの間に挟まることがあるため、スロットルグリップを戻してもエンジンの回転がすぐに下がらず、最悪の場合、エンジン回転が固定されたままになります 」というもの。

　対策作業内容は「全車両、スロットルグリップ上部ハウジングを良品に、ローラーとブッシュを対策品に交換いたます」という。

問：KTM JAPAN TEL 03-3527-8885