対象車両は型式JBH-SA39J （通称名：ジョグCE50D）の車台番号SA39J-771489～SA39J-775420 （製作期間：平成23年2月19日～平成23年8月31日 ）の3,862台、型式JBH-SA39J （通称名：ジョグCE50ZR ）の車台番号SA39J-792221～SA39J-796222 （製作期間：平成23年5月30日～平成23年6月13日 ）の4,002台、型式JBH-SA37J （通称名：ビーノXC50 ）の車台番号SA37J-380886～SA37J-381333 （製作期間：平成23年3月17日～平成23年5月16日 ）の448台、車台番号SA37J-460101～SA37J-460884 （製作期間：平成23年6月3日～平成23年8月31日 ）の784台、型式JBH-SA37J （通称名：ビーノXC50D ）の車台番号SA37J-402562～SA37J-406093 （製作期間：平成23年2月19日～平成23年5月31日 ）の3,532台、車台番号SA37J-470101～SA37J-472760 （製作期間：平成23年6月3日～平成23年8月31日 ）の2,660台、型式JBH-SA37J （通称名：ビーノモルフェXC50H ）の車台番号SA37J-430101～SA37J-430436 （製作期間：平成23年3月7日～平成23年4月12日 ）の336台、車台番号SA37J-490101～SA37J-490604 （製作期間：平成23年6月3日～平成23年8月15日 ）の504台、計２型式（計５車種）、計16,128台 。

　不具合の部位（部品名） は「制動装置（ブレーキシュー） 」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 は「ドラム式の制動装置において、ブレーキシューの製造が不適切なため、ブレーキシューとライニングの接着が不十分なものがある。そのため、ブレーキ操作を繰り返すとライニングが剥がれ、制動時にドラムとシューの隙間に噛み込み、意図した以上の制動力が加わることがあるため、低速時に走行安定性を損なうおそれがある 」というもの。

　改善措置の内容 は「全車両、ブレーキシュー一式を良品と交換する 」という。

問：ヤマハ発動機販売　市場改修お客様相談窓口 TEL 0120-133-120