対象車両は型式EBL-HJ1200（通称名：スラクストン）の車台番号SMTDAD71H4G757193 ～ SMTDAD71H4J842524（製作期間：平成 28 年 3 月 16 日～平成 29 年 6 月 2 日）の77台、型式EBL-HJ1200（通称名：スラクストン R）の車台番号SMTDAD72H4G747514 ～ SMTDAD72H4J843570（製作期間：平成 28 年 3 月 5 日～平成 29 年 6 月 6 日）の273台、型式2BL-DHJ1200（通称名：スラクストン）の車台番号SMTDAD71H4J841191 ～ SMTDAD71H4J874976（製作期間：平成 29 年 3 月 16 日～平成 30 年 1 月 11 日）の6台、型式2BL-DHJ1200（通称名：スラクストン R）の車台番号SMTDAD72H4J844085 ～ SMTDAD72H4K920797（製作期間：平成 29 年 6 月 8 日～平成 30 年 10 月 23 日）の125台、計2型式、計2車種、計481台。

　不具合の部位（部品名）は「電気装置（サブハーネスガイド）」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「フェアリングキットに含まれるイグニッションスイッチにおいて、サブハーネスガイドの形状が不適切なため、ハンドルを左右に切った際、サブハーネスが引っ張られるものがある。そのため、当該ハーネス内の配線が断線し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある」というもの。

　改善措置の内容は「全車両、フェアリングキットの装着の有無を確認し、フェアリングキットが装着してある場合は、サブハーネスガイドを対策品に交換する」という。

　改善箇所説明図はコチラ

問：トライアンフモーターサイクルズジャパン
TEL：03-6453-9810