「二つの異なる素材の組み合わせで衝撃を軽減しつつ過度の滑走を抑える。車体側は樹脂面のため、車体に傷がつきにくい」。右側はインナーカウルを外すか一部を削って装着。
●アクティブ(TEL0561-72-7011 http://www.acv.co.jp/)
2019年4月10日
「二つの異なる素材の組み合わせで衝撃を軽減しつつ過度の滑走を抑える。車体側は樹脂面のため、車体に傷がつきにくい」。右側はインナーカウルを外すか一部を削って装着。
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