現在、６つの二輪車メーカーが参戦するロードレースの世界最高峰・MotoGPクラス。イタリアのドゥカティに続き、日本の３メーカー直系チーム（ワークスチーム、ファクトリーチーム）も2019年参戦体制を発表、マシン＆ライダーをお披露目。

♯93マルク・マルケス、♯99ホルヘ・ロレンソ

　昨シーズン、２年連続で三冠（ライダー、メーカー、チーム）を獲得したホンダ直系「Repsol Honda Team」は１月23日、スペインのマドリードで発表会を開催。ディフェンディングチャンピオンのマルク・マルケス、そしてドゥカティから移籍してきたホルヘ・ロレンソが新しいレーシングスーツに身を包んで顔を揃えた。MotoGPクラスで計８回タイトルを獲得（マルケス５回、ロレンソ３回）している現在“最強タッグ”となる。ホンダとレプソル社のパートナーシップが25周年を迎えたこともあり、会場には同チームでGP500時代にチャンピオンを獲得しているミック・ドゥーハン、アレックス・クリビーレもゲストとして登場している。

♯12マーベリック・ビニャーレス、♯46バレンティーノ・ロッシ

　２月４日にはインドネシアのジャカルタで、ヤマハが体制発表。今シーズンよりエナジードリンクのモンスターがメインスポンサーとなったことでチーム名は「Monster Energy Yamaha MotoGP」 に。マシンのYZR-M1もブラックからのグラデーションにブルーのストライプを施した新しいカラーリングとなる。ライダーは昨年から引き続きバレンティーノ・ロッシとマーベリック・ビニャーレスを起用。ビニャーレスはゼッケンナンバーを♯25から♯12に変更。２月に40歳を迎えるロッシにとっては最高峰クラス20年目、MotoGPクラスとしては18年目のシーズンとなる。

♯36ジョアン・ミル、♯42アレックス・リンス

　同日、スズキ直系「Team SUZUKI ECSTAR 」も参戦体制を発表。昨年ランキング５位のアレックス・リンス、そしてMoto2クラスからのステップアップで新加入となるジョアン・ミルによるラインナップに。マシンのGSX-RRはコーナリング性能をさらに向上させているという。昨シーズンは全19戦中２位４回、３位５回の戦績を残しているスズキ、今シーズンの更なる活躍に要注目である。