対象車両は型式2BL-RC79 （通称名：VFR800F）の車台番号RC79-1100382～RC79-1100576（製作期間：平成29年11月30日～平成30年5月23日）の180 台、計1 型式、計1 車種、計180台。

　不具合の部位（部品名）は「燃料蒸発ガス抑止装置（キャニスターチャージチューブ）」。

　基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「燃料蒸発ガス抑止装置において、キャニスターチャージチューブの配索作業指示が不適切なため、当該チューブがエキゾーストパイプに接触して炭化するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、走行振動等で当該チューブが損傷し、燃料蒸発ガスが漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがあります」というもの。

　改善措置の内容は「キャニスターチャージチューブの配索状態を点検し、誤った配索の場合、当該チューブを新品に交換し、正規に配索します」という。

　改善箇所説明図はコチラ

問：本田技研工業　お客様相談センター
TEL：0120-086819