対象車両は型式EBJ-JF45（通称名：リード125）の車台番号JF45-1000024～JF45-1019395（製作期間：平成 25 年 5 月 16 日～平成 27 年 4 月 24 日）の19,308台、車台番号JF45-1100008～JF45-1106571（製作期間：平成 27 年 4 月 24 日～平成 28 年 2 月 22 日）の6,522台、車台番号JF45-1200001～JF45-1211270（製作期間：平成 28 年 3 月 14 日～平成 29 年 8 月 29 日）の11,220台、計1型式、計1車種、計37,050台。

　不具合の部位（部品名）は「原動機（スロットルケーブル）」。

　不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因は「スロットルケーブルにおいて、インナケーブルの鋳造加工が不適切なため、当該ケーブルのコーティングチューブを傷付けたものがある。そのため、当該部位から雨水等がスロットルケーブル内部に浸入し、最悪の場合、浸入した水が凍結し、スロットルを操作できずエンジン回転が下がらないおそれがある」というもの。

　改善対策の内容は「全車両、スロットルケーブルを良品に交換する」という。

　改善箇所説明図はコチラ

問：本田技研工業　お客様相談センター
TEL：0120-086819