ヤマハ発動機は、インドネシアのスクーター市場で拡大するプレミアムクラスに向けて、125cm3“BLUE CORE”（“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想）エンジン搭載スクーター「LEXi」「LEXi-S」を2018年4月より新発売すると発表した。

「LEXi」は、「“High Value”Utility Commuter」をコンセプトに開発、当地のプレミアムクラスにおいてエントリーモデルとして、同クラスの裾野拡大を図るというモデルだ。

　主な特徴は、1）欧州スクーターを連想させるステイタス感漂うスタイル、2）ワンランク上の高級感を感じさせるボディサイズ、3）VVA（可変バルブシステム：Variable Valve Actuation）機構を搭載した水冷4ストローク“BLUE CORE”エンジン、4）燃費に貢献する“ストップ＆スタートシステム”（アイドリングストップ機構のヤマハ名称）、5）充実したフィーチャー（LEDヘッドライト、ハザードランプ、フルデジタルメーター、電源ソケット）、6）ゆとりのあるワイドなフラットフットボード、など。車名に「S」が追加される「LEXi-S」は、スマートキーとサブタンク付リアサスペンションを装備した上級モデルだ。

LEXi-S。		LEXi。

　ちなみにインドネシアのスクーター市場は年間480万台規模（2017年当地業界団体調べ）で推移しており、価格帯によりベーシック、スタンダード、プレミアムと3クラスに大別されている中で、個人所得の上昇によりプレミアムクラスの需要が拡大、今後もさらなる成長が見込まれているという。このクラスでは「先進的なスタイル」「ゆとりあるサイズ」「十分な機能・性能」の高次元な調和による“上質感”がセールスポイントとなっており、「LEXi」はこの市場を主なターゲットとしている。
　生産はインドネシアのヤマハグループ会社、PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing（YIMM）が行う。現地での価格は、LEXiが19,950,000ルピア（日本円で約15万6千円）、LEXi-Sが22,8000,000ルピア（同約17万8千円）。販売計画は発売から1年間で15万台（インドネシア国内）。

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