「国内仕様PCX専用のH.I.D.フルキット。純正アイドリングストップと併用した際に起こりうるECUトラブルを回避した専用設計。HS5（二灯）HI/LOW切り替えタイプ。充分な明るさとファッション性を両立させた35W-6000k仕様」。専用ハーネス、取付ステー類付属。カプラーオン装着可能。

●デイトナ
TEL0120-60-4955
http://www.daytona.co.jp/

「人気のアルミ削り出しアジャストレバーに人気の初代Ninja 250R用をラインナップ。アルミ削り出しのフォルムとレバー位置調整のアジャスト機能による操作性アップ」。アジャスター3段目のレバー位置が純正同等のレバー位置に。クラッチ側はクラッチスイッチとクラッチ操作が確実に行えるよう、ワイヤー側の調整が必要。ブレーキとクラッチ各クリアとブラックタイプをラインナップ。

●デイトナ
TEL0120-60-4955
http://www.daytona.co.jp/

「エンデュランスからCRF250L用パーツを各種」。アルミ製アルマイト加工、6,300円。チェーンアジャスター、3,150円。ブレーキロッドジョイントセット、2,520円。アンダーカバー、大、8,400円。カラーはフィラーカバーとジョイントが赤/銀/黒/チタン、アジャスターはさらにブルーをラインナップ。アンダーカバーは赤/銀/黒の3色。

●エンデュランス
TEL049-222-7770
http://www.endurance.co.jp/

「STDリンクの1名乗車、2名乗車のポイントを中心に±45度、1度刻みでメモリーを表示。エキセントリックを使用することにより無段階でリンクレバーのセッティングが出来るように設計。ショックアブソーバー本体のセッティング及び車高長等のセッティングだけでは出来なかった第3のセッティングが可能に」。カラー：シルバー/ブラック/ゴールド。

●TEAM ADACHI
TEL072-753-5599
http://www.teamadachi.com/

「本当のポジションにステップがあるとバイクは軽くなる。思い通りにバイクを操れるしっかり荷重の入力が出来るワンポジション。自然とニーグリップが出来るように、ステップ位置をフロントアップ方向に設計」。セット内容：ステップKIT、マスターシリンダー、ピロボール、ブレーキスイッチ。

●TEAM ADACHI
TEL072-753-5599
http://www.teamadachi.com/

「DUCATI 1199パニガーレOHLINS倒立フォーク装着車のフロントフォークメンテナンス時にトップキャップを脱着する為の特殊工具。対角スパンを確認の上ご使用」。対角スパン：42㎜。

●TEAM ADACHI
TEL072-753-5599
http://www.teamadachi.com/

「リアフェンダーを取り外すことにより、スタイリッシュなリアビューを実現。ノーマルライセンスランプを使用することにより、面倒な配線処理も不要。ノーマルリフレクタープレート取付可能。ウインカーステー後ろのφ22mmの穴は緊急の際の荷掛けフックとしても機能します」。

●BEET JAPAN
TEL072-257-7600
http://www.beet.co.jp/

「走行風よりライダーの拳や指先を保護するナックルガード。シールド本体はポリカーボネイト製で、色はクリアとスモークから選択可能。高い風圧を受けてもガタツキが出ないように考慮された専用ステーが付属し、左右のミラーに共締めするだけのボルトオン設計」。ZRX1200R、ZRX1200DAEGは未確認。丸目一灯のZRX1100-2は装着可能。クリアが16,800円、スモークが17,850円。

●創造社シックデザイン
TEL0480-93-5211
http://www.chicdesign.co.jp/