「純正メインサイレンサーを活かしたまま、パイプ径及びサイレンサーの内部構造を最適化することにより低音が響き、上質で迫力のあるサウンドと、純正マフラーにスポイルされていたアクセルレスポンスを大幅に改善。純正比1kg以上の軽量化で運動性能にも寄与。R25本来のスポーティーな性能をフルに引き出すよう開発している。JMCA認可。
●BEAMS MC(TEL06-6855-0555 http://www.beams-mc.net/)
※価格の表示は、この製品が発表、発売された時点での希望小売価格です。現在の価格、および製品の有無等は、メーカーのサイトで改めてご確認下さい。
2015年4月20日
「純正メインサイレンサーを活かしたまま、パイプ径及びサイレンサーの内部構造を最適化することにより低音が響き、上質で迫力のあるサウンドと、純正マフラーにスポイルされていたアクセルレスポンスを大幅に改善。純正比1kg以上の軽量化で運動性能にも寄与。R25本来のスポーティーな性能をフルに引き出すよう開発している。JMCA認可。
●BEAMS MC(TEL06-6855-0555 http://www.beams-mc.net/)
2015年4月20日
「純正メインサイレンサーを活かしたままリアのみの交換で、パイプ系及びサイレンサーの内部構造を慎重に設計し最適化することにより、スタンダードに比べ低音が響き上質で迫力のあるサウンドと、純正マフラーにスポイルされていたアクセルレスポンスを大幅に改善」。この他、R-EVOヒートチタンスリップオン、43,200円、R-EVOステンレススリップオン、36,560円も発売。
●BEAMS MC(TEL06-6855-0555 http://www.beams-mc.net/)
2015年4月20日
「販売価格以上のコストパフォーマンスの高さで人気のBEAMSブランド。車輌特性に合わせた商品開発。また取り扱っているモデルの殆どが政府認証JMCA対応、更には2年保証だ。全ての製造行程を自社工場にておこなう“メイドインジャパン”」。チタンフルエキが68,120円、ステンフルエキは54,000円。共に専用アルミビレットステー付。
●BEAMS MC(TEL06-6855-0555 http://www.beams-mc.net/)
2015年4月20日
「サイドスタンドが出ていてもエンジン始動可能に」。PCX(JF28/JF56)/PCX150(KF12/18)/リード125(JF45 )/グロム(JC61)等用のtype-B、300円も発売。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2015年4月20日
「リアショックのプリロード調整、ステムのネジ等の締め外し専用工具。サイズフリーの3点支持アジャスタブルタイプ」。全長170mm、フック部厚み4mm、ナット外径φ35~75まで対応。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2015年4月20日
「ノーマルエアクリーナー補修用乾式エアエレメント」。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2015年4月20日
「市販リアボックスや荷物が積載しやすいプレート型リアキャリアー。プレート周辺部は荷掛けフックが利用できる形状に」。シルバーが11,000円、ブラックが12,000円。PCX(JF28/56)/PCX150(KF12/18)用、TRICITY125用も同価格で発売。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2015年4月20日
「通勤や街乗りのタンデム走行に対応するKITACOオリジナルオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバー」。メッキとホワイトの2カラーをリリース。1本販売。自由長:310mm。プリロード調整機能:無段階。
●キタコ(TEL06-6783-5311 http://www.kitaco.co.jp/)
2015年4月20日
「バーチャルシミュレーターと実走テストにより導き出されたフォルムにより、ルックスレベルを効果的に引き上げるエンジンスポイラー。車種専用設計、専用ステー付属によりスマートルックスとイージーフィットを実現」。製品本体:ABS樹脂採用。グラフィックステッカー付属。カラー:マットブラック、カーボンプリント柄有り。
●エヌアールディーウエスト(TEL06-6130-7000 http://www.puig.jp/)